据江淮晨报报道，经过精心筹备，交警庐阳大队勤务管理系统正式上线，民警可以清楚掌握整个辖区的路况，并用大数据分析出辖区何时何地最为拥堵。下一步，该大队将启用“鹰眼”高清摄像头，新添执法利器，更好地服务辖区市民出行环境。
智能指挥中心点开民警头像直接“看”路况
2017年，交警庐阳大队提出用科技化的手段来治理交通，打造智能交通。2018年1月，该大队的智能交通有了实质性的进展，勤务管理系统正式上线。
近日，记者走进刚刚启用的智能指挥中心，除了超4K的电子显示屏外，勤务管理系统颇具亮眼。民警打开该系统中的实时监控菜单，便能尽览庐阳区所有路段的通行情况。红色路段显示拥堵，黄色路段代表通行缓慢，绿色路段说明畅通。
“你能看到路段上的警察头像吧，他们都是正在执勤的民警。”交警庐阳大队二中队警长李超说，民警佩戴的执法记录仪具有定位和4G图传的功能，只要点开他们的头像，就能获悉他们执勤路段、时间、实时路况等信息。
大数据分析何时何地最堵车
记者发现，在辖区地图上，有些区域的民警头像比较集中，有些区域则显得比较分散。李超解释说，这就是智能交通带来的便利之处：警力跟着警情走。如果哪一路段比较拥堵或者交通事故频发，警力自然会跟着需求分配。
“同样，我们在后台发现了拥堵或是接到了报警电话，也会第一时间将警情传递给离事故现场最近的民警。”李超说，这就是被比喻成“最强大脑”的智能系统终端带来的警务变化。
而这个“最强大脑”还能收集各类大数据。比如，在大队警情警力统计上，可以看出1月份7：30-8：30、17：30-19：00是庐阳区最拥堵的两个时段；1月8日，二中队内的徽州大道与环城东路间的长江路在早上8时最为拥堵，拥堵距离达到500米等数据。。
鹰眼摄像头全景高清可拍摄行人面部
此外，记者还获悉，为了更加全面清晰地掌握辖区道路拥堵情况，看清局部细节，该大队正在安装全景高清摄像头。
全景高清摄像头要比常用的高清摄像头拍摄的距离更远，像素更高。“它是安装在高处，所以视野开阔，结合高倍镜头可变焦相机可以看得远、看得清、看得细。”李超说正因为如此，它又被形象地誉为“鹰眼”高清摄像头。
据悉，“鹰眼”高清摄像头可覆盖半径2公里以内的图像，能清楚地拍到行人的面部，驾驶员开车有无接打电话等细节。