如今紧凑型插混SUV屈指可数，传祺GS4 PHEV、荣威ERX5、比亚迪宋MAX是其中品质最高的，比亚迪宋MAX虽然是后期加入，不过销量已经超过传祺GS4 PHEV，汉腾集团看到了其中的商机，推出了汉腾X7 PHEV，这是家族首款新能源车，相比荣威ERX5以及宋MAX，其欧派品质跟宽敞空间是其最大卖点，在国人眼中，欧系大空间代表着高水准，汉腾X7 PHEV有望打破前三者的垄断，开辟全新市场。
外观方面，汉腾X7 PHEV是基于汉腾X7研发的新能源车型。相比汽油版车型，新车对车头进行了调整，更大面积的六边形前进气格栅设计，看起来非常大气。前大灯组内侧进一步收窄，与前格栅相连，看上去更加犀利。跃马式图案品牌LOGO镶嵌在格栅上，让前脸造型更为独特鲜明、视觉效果大气开阔，令人印象深刻。
新车的侧面造型圆润，车窗下部设有一条高亮镀铬线条，并采用了悬浮式设计的车顶，并配备了行李架。根据此前谍照，其将采用独特的双色八辐铝合金轮圈。车尾造型颇具家族元素，两侧尾灯被中央拱桥状的镀铬条相连，后保险杠同样增加了镀铬饰条。
在内饰方面，沿用汉腾X7的内饰整体布局，整体给人一种很大气的感觉，设计上参考了知名厂商设计。
车内采用全黑配色，并加入了暗黑色仿木纹饰板和烤漆面板的搭配，比之前那个仿实木的面板要更时尚些。
配置方面，汉腾X7 PHEV配备了真皮座椅、9英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、全景摄像头、全景天窗等配置。
座椅方面采用了双色缝线设计，包裹性不错，特别是侧面的支撑，给人很好的支撑性。
动力方面，搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机，可提供纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动四种模式切换，0-100Km/h加速时间在7.9秒内。
车君子点评：随着国内新能源市场的日益竞争激烈，汉腾X7 PHEV来的正是时候，在丰富自身产品线的同时，还增强了其市场竞争力。
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